《幕墙设计》2011年十二月号出版 - 西飞世纪

《幕墙设计》2011年的收官之作十二月号 已出版。本期杂志的封面报道是华中规模最大、功能最完善的会展中心——“武汉新城国际博览中心”幕墙工程。该工程的设计和施工单位是中建三局装饰有限公 司，整个武汉新国博的玻璃幕墙及金属屋面由12扇“翅膀”合围而成，气势恢宏。每扇金属屋面均有一个足球场大小，净高的室内穹顶无一根柱子支撑，各展馆间 的滑动移门一开，立即可拼成一个7万平方米的超级展厅，其顶部均匀布置可遮闭的天窗，满足不同展览的采光要求。

“封面报道”——

　　1、《武汉新城国际博览中心展馆幕墙工程解析 》

　　【文章内容摘要】
　　武汉国际博览中心展馆部分的玻璃幕墙及金属屋面，由12扇“翅膀”合围而成的展馆显得气势恢宏，每扇均有一个足球 场大小，净高的室内穹顶无一根柱子支撑，各展馆间的滑动移门一开，立即可拼成一个7万平方米的超级展厅。展馆顶部均匀布置可遮闭的天窗，满足不同展览的采 光要求。

　　“幕墙案例”——

　　1、《鲁台经贸中心-会展中心异型金属屋面和幕墙的设计》

　　【文章内容摘要】
　　以潍坊鲁台经贸中心-会展中心的实际工程为例，对该项目在设计过程中碰到的难点进行分析。同时介绍异型金属屋面的基本概念、结构与构造设计原理、节点的设计思路和相关的技术。用现场图片、图纸，针对在异型金属屋面和幕墙的设计中碰到的难点和关键技术进行了分析。

　　2、《广州国际体育演艺中心金属幕墙施工技术》

　　【文章内容摘要】
　　广州国际体育演艺中心金属幕墙工程为罕见的带台阶多层曲面金属幕墙，本文主要通过对带台阶多层双曲面幕墙的构成，施工顺序，施工关键技术进行阐述，总结类似规模的大型异型金属幕墙工程的施工经验，希望能对类似工程施工起到参考作用。

　　3、《“沙特王国最重要的火车站之一”吉达火车站施工设计技术解析》

　　【文章内容摘要】
　　沙特王国吉达火车站（简称：KAEC火车站）项目是沙特铁路局投资的沙特高速铁路经济城火车站，位于沙特王国阿卜 杜拉国王经济城。项目所在铁路沿线被称为沙特西部铁路线，是连接着被称为穆斯林圣城的麦加麦地那的重要铁路枢纽，项目建筑高度为28米，幕墙面积约 33000平方米, 主要幕墙类型包括全隐框架玻璃幕墙、菱形铝型材-玻璃幕墙和防火玻璃幕墙。

　　4、《“盒子”与 “飘板”式车站装饰幕墙的造型艺术解构》

　　【文章内容摘要】
　　盒子”与 “飘板”式车站外观造型的幕墙是亦庄线幕墙工程中外立面装饰条及金属飘板造型的艺术特点，其幕墙的节点构造设计，包括独特的性能装饰条的安装与拆的解构。

　　“设计师技术园地”——

　　1、《今日幕墙技术之思考   石材幕墙》　　【作者】
　　侯钦超

　　【文章内容摘要】
　　让我们回过头来，看看我们所做的幕墙虽然从规模、体量上越来越大，显示出我国幕墙企业具有能够完成今日建筑领域发展之任务的能力，但仍然有许多不足之处，值得我们深思。

　　2、《浅谈石材幕墙在新古典主义建筑中的运用》

　　【作者】
　　浙江亚厦幕墙有限公司  章一峰   孙连弟

　　【文章内容摘要】
　　20世纪末，我国的建筑师们走上了一条有中国特色的新古典主义道路。他们将石材幕墙巧妙运用建筑中，改变了采用整块石材雕刻堆砌的做法，使得新古典主义建筑能满足当代超高层建筑的施工和安全要求。

　　3、《钢化玻璃自爆原因分析》　　【作者】
　　北京中新方建筑科技研究中心   刘忠伟

　　【文章内容摘要】
　　钢化玻璃与平板玻璃相比有许多优点，如钢化玻璃的强度高，韧性好，抗热冲击性能优越，因此被广泛地应用于玻璃幕墙 和门窗工程实践中。但是钢化玻璃也有缺点，如自爆。钢化玻璃在无荷载作用下发生的自发性炸裂称为钢化玻璃的自爆。自爆是钢化玻璃固有的特性之一，产生自爆 的原因很多，简单地归纳为以下几种

　　4、《幕墙连续结构工程实践（一）》

　　【作者】
　　浙江飞耀装饰股份有限公司   严  雄、张  涛、丁华一

　　【文章内容摘要】
　　单支多跨铰接梁的弯矩图符合连续梁的特征，利用中间铰可调节梁上弯矩。但在不同的边梁条件下，中间铰的位置可按使用要求作不同的调整。此时的中间铰位置，并不是使结构最优位置，但却是使用所要求的。

　　5、《单元式铝合金节能门窗技术浅析》　　【作者】
　　北京嘉寓门窗幕墙股份有限公司 张国峰

　　【文章内容摘要】
　　本文作者首先分析了我国建筑门窗生产安装技术的现状和需要解决的问题，从而提出单元式门窗的设计概念，重点介绍了单元式铝合金门窗的安装构造设计、结构构造设计、各项基本性能设计及工艺设计等内容。单元式门窗技术真正实现了成品门窗的标准化生产。

　　6、《武汉站高速列车轨道梁底侧玻璃幕墙动力安全性模型试验（上）》　　

　　【作者】
　　中建三局装饰有限公司   陈   伟、曹亚军、李道学、王东杰

　　【文章内容摘要】
　　武汉高速铁路青山站进站口玻璃幕墙为桥建合一的玻璃幕墙，玻璃幕墙的顶部由站内的桥轨箱型梁提供支撑，而桥轨箱型梁当列车通行时会产生振动，因此必须研究幕墙结构与桥轨的结构连接型式，以及玻璃幕墙的振动控制问题。

　　“行业纵览”——

　　1、《建筑幕墙中的辩证思